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当ブログは9月28日、「新しい快速電車の勢い」から名称を変えました。今後ともよろしくお願いします。
プロフィール

ラピ@印西星人

Author:ラピ@印西星人
出身地:千葉県鎌ヶ谷市
所在地:印旛沼のあるところ
誕生日:西城秀樹さん、(故)藤田まことさん、上沼恵美子さん、萬田久子さん、水嶋ヒロさんと同じ。
誕生日の花:いちご(花言葉:誘惑 甘い香り)
(スジャータによる)
血液型:A
性別:風水では「火」「陽」の気を持つと言われている性
誕生年月:ピンク・レディーがデビューする4箇月程前。
星座:おひつじ座
苦手なもの:行列、混雑・渋滞、夜更かし、長い連勤
PR:当ブログは年中無休、新しい快速電車の勢いで毎日更新!



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ありがとう、さようなら―300との惜別―
東海道新幹線の惜別シリーズ第3弾というかっこうの記事ですが、先日申し上げたとおり新幹線で三島へ行きました。

事前にJR東日本のホームページで、使用車両を確認したのですが、ほとんどの列車が700とのことで、300はもうこんなに少なくなってしまったのかと愕然としました。

さらにいまは300で運行している車両でも、1月になったら700になる車両もあるようで、さらに愕然としました。

下の写真は、東京駅で撮影したN700のぞみです。

東海道新幹線1

それでもまだ300で運転している車両があるもので、小田原駅発ひかり512号
停車中に車窓から:
 
東海道新幹線2 

そして三島駅発にも!東京駅に行ってポケット時刻表を確認したところ、ありましたありました13:49発上りこだま650号

しかし三島駅に着いた頃には、その列車は発車してしまい、300との惜別はなりませんでした。

と思いましたが、そこに一つののぞみが!

もちろんのぞみ号ではありませんが、13:55発のひかり470号!この列車は小田原で先行のこだまを追い抜くはずだ!と思い、乗り込みました。

300に乗車できるようになったのは良かったのですが、ひかりはとても混んでいました。行きのこだまとは大違いで、いかにこだまがすいていて楽かというのを思い知らされました。

この列車で新横浜駅へ行き、そこから300に乗り換えます。この車両は西日本の車両でしたので、車内チャイムはいい日旅立ちでした。
そしていよいよ300が降臨!

東海道新幹線3

こうして見てみると、顔立ちが丸く、窓が大きいと感じます。さらにインバーターの音がきつい。

スペーシアにも似ている。前にも同じ話をした覚えがある。
参考記事:http://newrapid130.blog98.fc2.com/blog-entry-1680.html

この列車もやはり、西日本の車両でした。

なんとか、300との惜別を果たすことができました。

ありがとう、300

さようなら、300

300のことも、ぜったいに忘れない。

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