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当ブログは9月28日、「新しい快速電車の勢い」から名称を変えました。今後ともよろしくお願いします。
プロフィール

ラピ@印西星人

Author:ラピ@印西星人
出身地:千葉県鎌ヶ谷市
所在地:印旛沼のあるところ
誕生日:西城秀樹さん、(故)藤田まことさん、上沼恵美子さん、萬田久子さん、水嶋ヒロさんと同じ。
誕生日の花:いちご(花言葉:誘惑 甘い香り)
(スジャータによる)
血液型:A
性別:風水では「火」「陽」の気を持つと言われている性
誕生年月:ピンク・レディーがデビューする4箇月程前。
星座:おひつじ座
苦手なもの:行列、混雑・渋滞、夜更かし、長い連勤
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500系のぞみ惜別の旅―わずか20分の乗車―

本日は2月23日、223系の日ですが、今回は223系ではなく500系の話をします。

今月をもって、絶大な人気を誇っていた500系のぞみが運行を終了します。

そこで私も昨日平成22年2月22日、500系のぞみ惜別の旅に出ることにしました。臨時列車で走ることもありましたが、現在はもう定期便1往復(東京駅発は12:30発の29号)のみとなってしまっています。

500のぞみ惜別5  

とはいっても、私は今回、時間はあってもお金はあまりないため、東京~新横浜間という超短区間でその別れを惜しむことにしました。

1:500系東京駅入線 

17番ホームに入ります。16、17番ホームで撮るのは難しいと考え、14、15番ホームから撮りました。

500のぞみ惜別1 

2:500系と、500系を愛する人々

0系と同様、500系も多くの人達に愛されてきた車輌です。500系はそれ自体がなくなるわけではありませんが、東海道区間にはもう入らなくなります。別れを惜しむ同志が東京駅に集った、そんな一枚を撮りました。

500のぞみ惜別2 

3:先頭車の車内

乗車するたびに圧迫感を感じますが、今回初めて先頭車に乗車しました。蛍光灯の帯が少し曲がっているのは、そこから天井が低くなっているということを意味します。

500のぞみ惜別4 

4:エールを受けて

この写真は、新横浜駅で撮りました。ここでも多くの人たちのエールがありました。そのエールを受けて、次の停車駅へ向けて走り出しました。

500のぞみ惜別3

500のぞみ惜別6

今回私は、ここまでしか乗車しませんでしたが、私以外にもここで降りた乗客が多くいました。ここからこだま号ひかり号に乗り換えるためだろうと思いますが、私のようにわざわざここまで乗車したという乗客ももしかしたら・・・?

ありがとう、500系

私たちに夢を与えてくれて、ありがとう。

惜別乗車の行程がこんなに短くて、申し訳なかった。

8輌編成になっても、がんばってほしい。

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